Renouvellement de la concession Transport en commun et Mobilités alternatives
Renouvellement de la concession Transport en commun et Mobilités alternatives
EN BREF
• Secteur
Assistance au renouvellement de contrat d’exploitation de services à la mobilité
• Enjeux
Améliorer la performance industrielle et commerciale du réseau et évoluer vers une mobilité durable
• Mission
Accompagnement depuis le cadrage de la future exploitation du réseau à la finalisation du contrat de concession
Le réseau de transports du SMTBA était exploité dans le cadre de 2 Délégations de Service Public (DSP) qui arrivaient à terme le 31 décembre 2020 :
- Une DSP « centrale » recouvrant Alès et les communes du bassin de vie (61 communes du SMTBA et 10 communes hors SMTBA)
- Une DSP « périphérique » desservant 24 communes du SMTBA et 7 communes hors SMTBA, héritée lors de la création d’Alès Agglomération
3 objectifs du renouvellement de la concession :
#1 Fusionner la DSP centrale et de la DSP périphérique et ainsi améliorer la performance industrielle du réseau : grâce à une meilleure synergie des moyens
#2 Proposer un bouquet de services de mobilité durable
- Mise en œuvre d’un service de covoiturage intégré au réseau actuel de lignes régulières afin d’apporter une offre de transport complémentaire dans les déplacements du quotidien
- Mise en œuvre d’un service de location de vélos à assistance électrique et de trottinettes électriques
- Engager la transition du parc vers des véhicules à faibles émissions : amorcer l’abandon des énergies fossiles au profit des énergies renouvelables
#3 Améliorer la performance commerciale du réseau
L’amélioration de la performance industrielle et la mise en œuvre de nouveaux outils de mobilité durable concourent à développer l’attractivité du réseau et son usage par les habitants et les visiteurs
La mission menée par Inddigo :
Nous avons accompagné la collectivité sur toutes les étapes du renouvellement de la concession Mobilité du SMTBA :
- Cadrage de la future exploitation du réseau : choix du mode de gestion, rapport d’opportunités, réflexion sur la transition énergétique du parc, détermination du contenu des services concédés, structure de l’offre demandée aux candidats
- Préparation du programme de consultation pour la mise en concurrence et du DCE
- Réponses aux questions des candidats
- Analyse des offres et assistance à la négociation
- Mise au point du contrat de concession
Une connaissance fine des enjeux du territoire
Inddigo coordonne la politique de transport du SMTBA depuis 2007. En 2019 et 2020, Inddigo a accompagné le Syndicat Mixte dans plusieurs grands chantiers : la restructuration du réseau urbain, l’expérimentation d’un service de covoiturage , la création d’un service de location de vélos à assistance électrique, le suivi du projet de Pôle d’échanges multimodal de la gare d’Alès. Cette collaboration de longue date avec le Syndicat Mixte fût un atout pour accompagner le renouvellement de la délégation de mobilité et la nouvelle dynamique des mobilités sur le territoire.
Partenaires : Beauvillard Bouteiller Avocats
Plus qu’un renouvellement du contrat d’exploitation du réseau de transport en commun, le SMTBA a souhaité une concession Mobilité élargie avec le développement de nouveaux services à la mobilité regroupés sous la marque « Ales’y » et appuyés par le développement d’outils digitaux.
Chiffres clés
- 138
Lignes de transport - 2,7 millions
De voyageurs - 5 modes pour la
Covoiturage public, VAE, trottinette, transport en commun, transport à la demande
Bénéfices
- Réalisation d’économies financières grâce à la fusion des DSP et la proposition de services optimisés
- Déploiement d’une nouvelle identité visuelle : « Ales’y à vélo », « Ales’y en trotinette », « Ales’y en covoiturage », « Ales’Y en bus », « Ales’y à la demande », etc.
- Intégration d’un troisième minibus électrique dans le parc
- Expérimentation d’un bus 100% hydrogène du 15 juin au 07 juillet 2021
- Augmentation de la flotte de vélos électriques : passage de 100 à 200
- Mise à disposition de 2 vélos cargos à assistance électrique
- Mise en place d’outils logiciels pour faciliter la réservation et l’information aux voyageurs
- Initiation d’un schéma modes actifs
- Un renouvellement de concession assuré dans les délais impartis
Le SMTBA souhaitait maintenir une exploitation de son réseau en délégation. En même temps, il voulait pouvoir faire évoluer fortement son système de transports en commun en un service de Mobilité. L'enjeu était important tant sur le plan financier que sur la qualité de service.
Pierre VIGUIÉ
C'est pour cela que naturellement, nous avons confié cette mission à notre Assistant Maître d'Ouvrage historique : Inddigo. De par sa connaissance de la mobilité du territoire, sa compétence et son intégration au sein de notre structure, Inddigo a réalisé cette mission avec excellence nous permettant ainsi d'atteindre nos objectifs et de dégager en plus quelques marges de manœuvre financières nous permettant d'envisager l'avenir avec de nouveaux projets destinés à améliorer la qualité du service mobilité auprès de tous les usagers.
Responsable du Syndicat Mixte des transports du Bassin Alésien (SMTBA)
